机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个(gè)月知乎是一名指(zhǐ)导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民(mín)营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时的(de)实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级(jí)才(cái)能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航(háng)空公司(sī)和中国(guó)民航局代表共同考核(hé)。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员(yuán)是(shì)否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再(zài)决(jué)定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型(xíng)飞机机长至(zhì)少(shǎo)一年(nián)，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就(jiù)不能申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行(xíng)员(yuán)要(yào)成(chéng)为大型飞机(jī)的机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的(de) 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空(kōng)的机(jī)长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇(yù)主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企老板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获(huò)取自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资(zī)已经达到国际平(píng)均(jūn)水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公(gōng)司的机长仍(réng)然供(gōng)不应求，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配(pèi)到航(háng)空(kōng)公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前(qián)，你(nǐ)要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员(yuán)的(de)工资根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资(zī)超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长(zhǎng)或者飞国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行技能达到(dào)标准，通(tōng)过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入(rù)了公司(sī)的飞(fēi)行(xíng)技术管理(lǐ)和企业(yè)管理岗位。

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